조선소 작업에 적합한 붐 리프트를 선택하는 방법은 무엇입니까?

조선소 공중 작업은 일반 건물 건설보다 훨씬 더 복잡합니다. 선박 선체 곡선, 조밀한 강철 구조, 좁은 데크 간격, 염{1}}안개 부식, 고르지 못한 부두 지면 등으로 인해 붐 리프트에 대한 요구 사항이 매우 엄격해졌습니다. 적합하지 않은 고소 작업대를 선택하면 건설 효율성이 낮아지고 장비 고장이 자주 발생하며 잠재적인 안전 위험도 발생할 수 있습니다.

이 전체 가이드는 조선소 붐 리프트의 핵심 선택 요소를 설명하여 조선소 및 엔지니어링 계약자가 새로운 선박 건조, 선체 분사, 용접 광택 및 선박 유지 관리를 위한 비용 효율적이고 내구성이 뛰어나며 현장에 적합한{1}}인양 장비를 선택하는 데 도움을 줍니다.

붐 리프트를 선택하기 전에 모델 선택의 핵심 기반인 조선소 운영의 어려움을 명확히 할 필요가 있습니다.

복잡한 장애물 환경: 상부 구조 기둥, 선체 분할 프레임 및 조밀한 파이프라인 레이아웃으로 인해 직선 리프팅 경로가 차단되어 기존 직선 붐 리프트가 숨겨진 작업 지점에 접근할 수 없게 됩니다.

가변 작업 높이 및 범위: 대형 컨테이너선, LNG 운반선, 유조선은 매우-긴 수평 도달거리와 매우-높은 작업 높이 범위를 요구합니다.

가혹한 부식 환경: 도크 염무, 용접 불꽃, 연삭 스크랩은 일반 유압 파이프라인과 전기 시스템을 쉽게 손상시킵니다.

불안정한 지상 조건: 드라이 도크 경사로, 분할된 높이 차이, 철판 지면에서는 강력한 오프로드 및 등반 성능이-필요합니다.

고부하-도구 작업: 작업자는 용접 기계, 결함 탐지기, 고압 스프레이 건을 휴대해야 하므로 플랫폼 부하 용량에 대한 요구 사항이 더 높아집니다.

조선소 조달에 있어서 가장 큰 혼란은 둘 중 하나를 선택하는 것입니다.굴절식 붐 리프트그리고텔레스코픽 붐 리프트. 두 모델은 완전히 다른 조선 시나리오에 해당합니다.

굴절식 붐 리프트(복잡하고 좁은 조선소 작업에 적합)

다중 관절 폴딩 붐은 고유한 업{1}}및-장애물 작동을 실현합니다. 강철 구조물, 데크 난간 및 선체 칸막이를 우회하여 직선형 붐이 접근할 수 없는 블라인드 작업 영역에 접근할 수 있습니다.

최고의 애플리케이션 시나리오:

다층-층 상부구조 외벽 용접 및 내화 코팅

선체 중간층, 이중-바닥 간격 및 좁은 분할 작업장 작업

중저도-장애물-집약적 유지보수 작업

텔레스코픽 붐 리프트(초-고장경간-경간 선박 작업에 가장 적합)

견고한 동기식 텔레스코픽 붐은 흔들림 진폭이 적고 수평 도달 범위가 매우 길며, 장애물 없이 넓은-지역 및 장거리{2}} 연속 작업에 적합합니다.

최고의 애플리케이션 시나리오:

LNG 운반선 및 초대형 컨테이너선의{0}}외부 선체 전체 분사 및 부식 방지 처리-

초-데크 강철 구조물 조립 및 대면적 결함 감지-

드라이 도크를 따라 장거리 수평 작업

매개변수 매칭은 시공 효율성과 안전성을 직접적으로 결정합니다. 조선소 장비는 맹목적으로 높은 매개변수를 추구할 수 없습니다. 선박 유형과 작업 영역에 따른 정확한 매칭이 필요합니다.

작업 높이 및 수평 확장

일반 화물선 및 소형 엔지니어링 선박의 경우: 작업 높이 14~24m를 선택합니다.

대형 컨테이너선 및 LNG 운반선의 경우: 전체 선체 측면 작동을 포괄하는 최대 수평 도달 범위가 23m 이상인 28~43m 초{2}}초고 모델을 우선적으로 선택합니다.

부하 용량

조선소 작업에는 운반 인력과 무거운 도구가 필요합니다. 정격 하중은 도달해야 합니다250kg~320kg2명의 작업자와 용접, 스프레이, 테스트 장비를 동시에 지원합니다.

등판 능력 및 섀시 성능

드라이 도크 경사로와 고르지 않은 강철 지면에는 최소한의 요구 사항이 있습니다.30% 등판 능력. 용접 스파크 소손 및 강판 마모를 방지하기 위해 조선소 전용-내마모성-내성 타이어가 장착되어 있습니다.

일반 건설 붐 리프트는 조선소의 열악한 환경에 적합하지 않습니다. 전문적인 선박-특정 구성은 장기적으로 안정적인 운영을 위해 필수적입니다.-

완전한-부식 처리: 도크 염무 침식을 방지하기 위해 전체 기계, 완전히 밀봉된 전기 캐비닛 및 유압 파이프라인을 위한 두꺼운 방청 코팅이-있습니다.

붐 배선 설계 내장-: 유압호스와 케이블을 붐 내부에 숨겨 용접 스파크와 연마 잔해로 인한 손상을 방지합니다.

완벽한 안전 보호: 실시간-틸트 모니터링, 과부하 보호, 비상 하강 시스템 및 충돌 방지 제한 스위치가 부두의 복잡한 바람 조건에 적응합니다.

360도 연속 회전: 기계 전체를 자주 이동할 필요가 없어 선체 세그먼트 사이의 제한된 주행 공간 문제를 해결합니다.

디젤 붐 리프트:현장 전원 공급 제한이 없는 강력한 전력으로 옥외 드라이 도크 대규모 선체 건설 및 전천후 고강도-작업에 적합합니다.

전기 붐 리프트: 배출 제로, 저소음, 실내 분할 작업장 및 밀폐된 선체 내부 작동에 적합하며 조선소 환경 보호 표준을 준수합니다.

Quanjin Heavy{0}}Industry는 열악한 조선소 작업 조건에 맞게 전체-기계 구성을 최적화합니다. 다음을 포함한 제품 라인업SP150A, ST200C, STJ220C, ST260C, ST280N, ST340N그리고STJ380N작업 높이는 15~43미터로 다양한 선박 건조 및 수리 프로젝트에 적합합니다. 한국-의 독창적인 유압 기술을 적용하여 고소 시 지터를 최소화하면서 안정적인 작동을 제공합니다. 강화된 부식 방지, 내마모성, 내마모성,-방폭 성능을 통해 염수 분무, 용접 슬래그 및 고강도 연속 작업에 대처할 수 있습니다.-

다양한 선박 유형 및 건설 시나리오에 맞게 맞춤형 공중 작업 솔루션을 제공할 수 있습니다.