Q1 2026에 대해 중국 조선 산업 협회에서 발표한 권위 있는 데이터는 공중 기계화 업그레이드에 대한 업계 수요가 급증하는 것과 함께 중국 조선 산업의 빠른 성장 기간을 나타냅니다.- 통계에 따르면 1분기에 중국의 완성된 선박 톤수는 1,568만 재화톤수에 도달했는데, 이는 전년 동기 대비-46.0% 증가한- 수치입니다. 새로 받은 주문량은 5,953만 중량톤에 이르렀으며, 전년 동기 대비-195.2%나 증가했습니다. 총-수주 주문량은 3억 2,230만 중량톤으로 전년 동기 대비-43.6% 증가했습니다.-
글로벌 시장 점유율 기준으로 보면, 중국의 1분기 완료 톤수, 신규 수주 및 휴대용 수주는 각각 글로벌 전체의 57.3%, 84.9%, 69.8%를 차지하며 세계 최고의 조선 국가로서의 입지를 확고히 굳혔습니다. 선박 수출은 중국 전체 완성 선박 톤수의 96.1%를 수출하는 등 눈부신 성과를 거두었다. 1분기 선박 수출액은 149억 2천만 달러에 이르렀으며, 해외 조선소와 국내 대형 조선소의 수주 생산 능력이 계속 공개되고 있다.
LNG 운반선 및 메탄올 이중{0}}연료 친환경 선박의 대량 건조가 시작되면서 선체 곡면 결함 탐지, 상부 철구조물 용접, 선체 외벽 부식 방지{1}}처리, 층간 파이프라인 유지 관리 등 공중 작업 절차의 양이 급격히 증가했습니다. 전통적인 비계 설치에는 오랜 시간이 걸리고, 인건비는 해마다 상승하며, 방폭 위험, 블라인드 공사 구역, 부두 기간 지연과 같은 여러 문제점이 존재하며 이는 현재 조선 산업의 고속 배송 리듬에 맞지 않습니다.-
염-안개 습한 환경, 방폭-구조 및 경간{2}}횡단 장애물 회피 등 조선소의 특수한 작업 조건을 목표로 전진은 다양한 조선 시나리오의 요구 사항을 충족하기 위해 조선소 전용 직선 붐 및 굴절식 붐 공중 작업 플랫폼의 두 가지 핵심 모델을 출시했습니다.
직선형 붐 공중 작업 플랫폼은 매우 높은-작업 높이와 긴 수평 확장 거리, 최대 수평 확장 거리 20미터, 강력한 적재 용량을 특징으로 합니다. 이 제품은 초대형 LNG 선박 및 컨테이너 선박의 좁은 측면 선체, 초-높은 상부 구조 및 바깥쪽으로 벌어진 선미 구역의 건설을 위해 특별히 제작되었습니다.- 한 번의 작업으로 넓은 선체 영역을 커버할 수 있으며 장비 재배치 빈도를 크게 줄이고 항공 작업의 건설 기간을 효과적으로 단축할 수 있습니다.
굴절식 붐 고소 작업 플랫폼은 다중 관절 접이식 붐 설계를 채택하여 선체 강철 프레임 및 데크 기둥과 같은 장애물을 유연하게 우회할 수 있습니다. 컴팩트한 본체는 블록 작업장, 선박 중간층 및 소형 내륙 연료 선박의 조밀한 파이프라인 구역의 유지보수 작업에 적합한 작은 회전 반경을 자랑하며 비계가 차단된 작업 지점에 접근할 수 없는 업계{2}}전반적인 문제를 해결합니다.
두 모델 모두 전체 장비에 견고한 -부식 방지- 밀봉 설계를 적용하여 해안 부두의 높은 염분-안개 환경에 적응합니다. 맞춤형 순수 전기 방폭-구성은 CCS China Classification Society의 건설 안전 사양을 준수하는 LNG 및 메탄올 연료 탱크에 대한 클래스 1 방폭-구조 표준을 충족하는 데 사용할 수 있습니다. 단일 기계에는 6~8명의 작업자로 구성된 비계 팀을 대체할 수 있는 작업자가 한 명만 필요합니다. 강관 소모품에 대한 지속적인 투자를 없애고, 금속 마찰로 인한 높은 추락, 화재 등의 안전 위험을 제거하여 조선소가 용량 확장, 비용 제어 및 안전한 생산이라는 세 가지 핵심 요구 사항의 균형을 맞추는 데 도움이 됩니다.
현재 국내외 선박 수주는 꾸준히 증가세를 보이고 있다. 도크 회전 효율성과 친환경 방폭-구조 역량은 조선소의 핵심 경쟁력이 되었습니다. 세분화된 작업 조건에 맞는 맞춤형 이점을 갖춘 전진조선소-특정 붐-형 고소 작업 플랫폼은 선도적인 국내 조선 기지와 수출-지향적인 해외 조선소를 지원합니다. 글로벌 선박 산업 업그레이드 추세에 따라 당사는 선박 건조 및 유지 관리의 전체 프로세스 항공 작업을 위한 안정적이고 효율적인 기계화 솔루션을 제공합니다.-
